楼主
这几天全成都最热的话题莫过于三环及三环路内全面禁行货车的事了，而且因为支持禁货的人太多，几乎快形成一边倒的局面了。
这事怨不得成都人民自作主张弄什么民意调查，本来成都货车在三环及三环路内大行其道违规行驶各种猖獗已经是司空见惯了，可是再见得多，并不代表成都人就必须要习惯去接受，毕竟在三环路上跟一堆货车抢车道是极为危险的事，且不说根本比不过货车的块头，就算减速让道都有可能引来飞来横祸。
很多成都人都不喜欢三环及三环路内出现的货车，超载超速就算了，还爱乱变车道，因为货车的体积很大，偏偏还爱违规行驶，总能让旁边的小车司机有些措手不及，这也是三环路段车祸频发的原因之一了。更不要提货车司机用污损甚至不挂号牌对付电子眼，没事就喜欢按喇叭了。
所以这几天参与话题讨论的极大部分成都人是很赞成在三环及三环路内全面禁行货车的，只有这样才能让成都人在最大程度上免于货车违规行驶带来的伤害，才能让成都在6月6日财富论坛召开的时候，不会有损国际大都市的形象。可这也只是成都人自己热心关注并提出建议而已，决策者还在于zf相关责任部门了。
现在几乎全成都的人都在关注三环及三环路内到底什么时候货车才能全面禁行呢，这事儿有人能来管管么？！！这不仅是让成都三环及三环路内保持畅通的解决办法，也是提升成都作为国际大都市形象与未来发展的机会啊，请相关部门一定要充分考虑成都人民的心声啊！！！！
这事怨不得成都人民自作主张弄什么民意调查，本来成都货车在三环及三环路内大行其道违规行驶各种猖獗已经是司空见惯了，可是再见得多，并不代表成都人就必须要习惯去接受，毕竟在三环路上跟一堆货车抢车道是极为危险的事，且不说根本比不过货车的块头，就算减速让道都有可能引来飞来横祸。
很多成都人都不喜欢三环及三环路内出现的货车，超载超速就算了，还爱乱变车道，因为货车的体积很大，偏偏还爱违规行驶，总能让旁边的小车司机有些措手不及，这也是三环路段车祸频发的原因之一了。更不要提货车司机用污损甚至不挂号牌对付电子眼，没事就喜欢按喇叭了。
所以这几天参与话题讨论的极大部分成都人是很赞成在三环及三环路内全面禁行货车的，只有这样才能让成都人在最大程度上免于货车违规行驶带来的伤害，才能让成都在6月6日财富论坛召开的时候，不会有损国际大都市的形象。可这也只是成都人自己热心关注并提出建议而已，决策者还在于zf相关责任部门了。
现在几乎全成都的人都在关注三环及三环路内到底什么时候货车才能全面禁行呢，这事儿有人能来管管么？！！这不仅是让成都三环及三环路内保持畅通的解决办法，也是提升成都作为国际大都市形象与未来发展的机会啊，请相关部门一定要充分考虑成都人民的心声啊！！！！
