生态环境部发布的《中国移动源环境管理年报（2020）》显示，我国机动车已连续11年成为世界机动车产销第一大国。机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

　　完善管控功能，门禁视频管控系统要具备视频监控、道闸拦截、禁入提示、黑名单管理、进出信息统计汇总等功能，通过升级大宗物料运输企业门禁管控系统实现对于重点用车企业使用国四及以下的车辆、黑名单车辆等高排放车辆进行管控。门禁系统要求能够在本地存储车辆抓拍信息和全程通行信息，能够捕获和记录人为开闸信息。

　　如何重点管控企业黑烟车？

　　像重点区域的钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点企业以及沿海沿江港口、城市物流配送企业，都属于机动车重点管控区域，可通过在全市重点工业企业物料进出口安装门禁监控系统，实时监控各企业的进车情况，自动识别黑烟车，有效解决机动车排放的监管难题。

　　企业门禁管控系统

　　企业通过建设完成黑烟抓拍门禁管控系统后，能够实现从平台获取车辆状态配合平台实现车辆出入的有效控制，控制器自带显示系统和语音播报系统，在车辆进出厂区时能够完整显示企业名称、车牌号码、车辆状态、进厂时间、进厂次数、尾气违章次数等详细信息，对于阻止进厂的车辆同时显示阻挡原因，智能交通控制器同时还能按照一定的频率，向平台实时上报各个企业的车辆进出抓拍信息，车辆通行信息，设备状态信息，位置信息以及平台要求的其它统计信息。

　　系统工作流程

　　系统将视频智能分析技术、车牌识别技术应用于前端智能分析引擎上，能够实现对道路行驶车辆的尾部特征进行模式识别，提取车辆黑烟特征，进行特征比对，判断车辆的排放烟度阈值，自动识别道路行驶的黑烟车，对冒黑烟车辆相关数据上传到管理平台，为车辆冒黑烟的污染行为提供处罚依据。

　　系统功能介绍

　　对接企业门禁系统

　　智能交通控制器接收现有门禁系统抓拍的大型货车车牌号码，根据车牌号码和黑名单规则判断车辆状态和通行信息，控制道闸系统的开启与关闭，实现对当前车辆的阻断与放行。

　　实时预警

　　智能交通控制器自带屏幕显示系统和语音播报系统，对于允许通行的车辆，在显示屏完整显示企业名称、车牌号码、车辆状态、进厂时间、进厂次数、尾气违章次数等详细信息。如果管控范围内抓拍到高排放车辆，系统实现告警并禁止驶入，对于阻止进厂的车辆在屏幕上会显示阻挡原因给车辆司机。大屏幕显示信息，同步语音提示，车辆的通行和阻挡状态，通过信号灯指示。

　　报 警信息记录

　　智能交通控制器可捕获人为开闸信息和车辆闯岗信息，并且实现报 警，防止黑名单车辆到场后被放行，能够捕获抓拍设备和道闸系统的工作状态，对于以上设备工作不正常时产生警报并上报，智能交通控制器本身也自带故障报 警，拆 除报 警和断电报 警功能，对于设备本身故障，非法拆 除和设备异常断电的情况，能够产生报 警事件并上传至平台，以上报 警信息在本地存储，存储时长不低于1年。

　　车辆信息本地储存和查询

　　智能交通控制器在本地实时存储车辆抓拍信息，按固定的频率更新本地黑白名单信息，同时能够本地实时储存车辆抓拍信息，进出厂记录信息，车辆状态信息和报 警信息，能够捕获和记录人为开闸信息进行本地储存，所有信息本地储存时间不低于1年，智能交通控制器自带本地查询功能，可根据车号，日期，等信息查询车辆通行，车辆状态以及报 警信息。

　　信息上报

　　智能交通控制器在本地储存的信息，包括车辆抓拍信息，全程通行信息，人为开闸信息，报 警信息，GPS定位信息，通过一定的频率按照报文格式加密后实时上传至平台，因网络导致不能及时上传的，在网络接通时能够补充上报。

　　一个城市80％的机动车污染物是由20％的高污染车排放的，其中重型柴油车是排放大户，一辆重型柴油车排放的污染物相当于300——500辆小型轿车的排放量，查处一辆高污染黑烟车相当于查处了300—500辆排放超标的小型汽车，而相关企业正是这些重型柴油车的用车大头，管理好了企业重型柴油车，等于管理好了城市80%的机动车污染物排放。长远看来，企业门禁管控系统的安装使用对机动车的排放监测意义深远。

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