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襄樊鹰牌轴承科技有限公司汽车轴承项目可行性报告

 

 

一、 项目概况

1、项目名称

襄樊鹰牌轴承科技有限公司汽车轴承项目

2、项目内容

在市委、市政府,高新区管委会的亲切关怀和激励下,我公司经过反复论证和慎重研究,决定拟在襄樊市高新区园林路东,南临志达科技有限公司,北临顺正河居委会五组 ,东临铁路,西临园林路,筹建襄樊鹰牌轴承科技有限公司汽车轴承项目。

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2012/12/30 12:52:04
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整个项目占地96.3亩,总建筑面积40000平方米。建成后,将形成以重型汽车轮毂轴承为主导,以多种用途、全系列轴承及其相关零部件为支撑、综合配套功能相对齐全的产业集群和科技研发中心,达到年产值3亿元、年创利税4500万元。

3、   投资规模

2.1亿元人民币。

主要用于精密重型汽车轮毂轴承、科技研发中心等项目的科研、生产基础设施建设及工艺、科研装备购进与流动资金等。
二、 市场分析和需求预测

轴承是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件。由于使用范围广泛, 决定了轴承品种的多样性和复杂性。由于要求严,决
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定了轴承质量和性能的重要性。轴承制造业是一种精密的基础件制造业,它的精度以0.001mm来衡量, 而普通机械零件的制造公差一般只有0.01mm。电动机的噪声和振动,在很大程度上取决于轴承质量;高精度机床主轴的摆差和温升,更是与轴承质量息息相关。通信卫星消旋装置中的轴承性能,直接影响其通信效果;航天、航空中关键轴承发生故障,就会造成严重的事故。总之,工业、农业、国防、科学技术和家用电器等各个领域中的主机,其精度、性能、寿命、可靠性和各项经济指标,都与轴承有着密切的联系,轴承制造在整个工业体系中占据着重要的地位,在国民经济中占有很重要的地位,其各种用途的轴承品种据不完全统计已达18000多种。

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从产业发展的宏观上看,据国家统计局公开发布的有关资料,中国汽车零部件及配件制造业工业增加值发展速度高于GDP的发展速度,2007年工业总产值达到了4188亿元,市场销售额为4102亿元,进出口总额936亿元,2008年工业总产值预计将突破4800亿元。为了适应国家在新形势下的汽车发展水平,国家预计在2010年前培育510家初具国际竞争能力的汽车零部件大型集团,并确定了争取在2010年实现汽车及零部件出口额7001000亿美元的长期目标,相关产业扶持政策也将得到进一步完善。中国正日益成为世界汽车制造业的配件供应基地。

从微观上讲,古城襄樊,随着东风襄樊基地的发展,以及东风与日产牵手、“天籁”下线并行销全国,业已成为中国迅速崛起的新兴车城,大力发展汽车零部件及配件制造业的品牌效应与业态环境已经
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初步显现;举全市之力,坚决打造汽车零部件产业集群,全力唱响汽车零部件及配件“襄樊制造”的时机也已经成熟;乘势而上,做大做强做优汽车零部件产业也业已成为襄樊市建设副中心城市的重要决策之一。同时,襄樊本土的汽车零部件及配件产业客观地说,已经具有一定的规模和优势,相关企业林林总总不下500家,产值剔出重组出去的企业仍保持在100亿元左右的水平。在这之中,汽车轴承,是襄樊市汽车零部件最具竞争力的优势产业,曾被原国家机械部认定为中国汽车轴承生产基地,发展前景十分广阔,且与之相关的产业链也异常发达,并已形成相当规模的产业集群和扎堆效应,仅是汽车轴承生产销售厂家在襄樊辖区就达100多家。这些企业除了一两家拥有自己的土地和厂房外,其他全部依靠租赁及其它方式维持日常生产经
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2012/12/30 12:53:13
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营,这就为建设轴承工业,打造“中国轴承之乡”,形成区域特色工业经济提供了至为宝贵的现实基础。此外,汽车轴承作为汽车零部件及配件中科技含量与附加值较高的产品,直接进军高端市场,填补周边20个多个亿的市场需求,在辖区无论是人力资源,还是加工手段及工艺,也无论是品牌,还是科技人才与市场网络,都很齐备。

这次投资主体襄阳鹰牌荣华轴承有限公司(襄樊大鹰车用轴承有限公司)作为湖北省高新技术企业、湖北省著名企业,湖北省、襄樊市、襄城区三级“重合同守信用单位”,经过多年探索,在汽车轴承及其相关产品的科技开发、生产和营销上积累了丰富的产业资源,并且形成了襄樊大鹰车用轴承有限公司、襄阳鹰牌荣华轴承有限公司、襄樊金阳轴承有限公司、襄樊裕鹰滚动体有限公司、湖北鹰牌动力科
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技有限公司、浠水神州锻造中心、武汉汇众公司、十堰汇众公司、郑州汇众公司、湖北大鹰润滑科技有限公司等9家独资、控股和参股企业为主体、产品各有分工的产业布局和以89家遍布全国各地专卖店为主体的极具潜力的市场网络;襄阳鹰牌轴承(注册商标“XYYP”)行销大江南北,已成为行业中独树一帜的知名品牌,荣获襄樊市“知名商标”;企业规模、企业经济效益连续三年翻番,产品在与我国最大的轻型车桥企业湖南车桥等主机厂相配套,直接与东风公司、一汽集团、北京福田等装车的同时,一直处于供不应求的状态。公司独立开发的高档重型卡车轮毂轴承FKH800792CD产品已成功出口到韩国,远销国外。

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为了响应市委、市政府,高新区管委会的号召,做大、做强、做优企业主业,从根本上提升企业的核心竞争力,公司决定在9家独资、控股和参股企业的基础上联合筹建企业集团本部,共同投资2.1亿元,建设以重型汽车轮毂轴承为主导,以多种用途、全系列轴承及其相关零部件为支撑、综合配套功能相对齐全的产业集群和科技研发中心,在解决生产和后续开发储备能力严重不足的“瓶颈”问题的同时,进军汽车轴承高端市场。如果能够获得高新区管委会的大力扶持,使该项目得以顺利实施,不仅将推动企业在国内外汽车轴承行业长期积累的生产经营优势得到淋漓尽致的发挥和彰显,而且还将为襄阳区的建设,繁荣和发展襄樊市的当地经济、拉动就业与再就业、打造名城名区名品作出更大的贡献!

三、项目进度安排

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在建设周期上,按照现代轴承工业自身的特点和建设要求,我们计划用12年时间,完成整个项目的建设。

其中,当期计划筹建襄阳鹰牌荣华轴承工业集团本部,兴建重型轮毂工厂、精车工厂、热处理工厂、滚动体工厂、圆柱轴承工厂、特种轴承工厂,总建筑面积30000平方米标准化厂房及辅助设施,总占地面积96.3亩,并力求当年建成当年投产。

四、项目投资估算及效益分析

1、项目投资估算

 整个项目占地96.3亩,总建筑面积40000平方米,预计总投资将达到2.1亿元人民币。

2、效益分析

1、经济效益:

预计整个投资完成后,将形成以重型汽车轮毂轴承为主导,以多种用途、全系列轴承及其相关零部件为支撑、综合配套功能相对齐全的产业集群,达到年产值3亿元、年创利税4500万元。

其中,由于P6级以上精密重型汽车轮毂轴承附加值较高,在出口、
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替代进口、高速高档客货车应用等各方面具有广阔的市场发展前景,按照当年投资当年建成、两年达到年产200万套P6级以上精密重型汽车轮毂轴承测算,5年内可达到年产值4亿元,利税8000多万元,三年即可收回投资。

2、社会效益:

鉴于轴承行业生产属于劳动密集性产业,预计可吸纳600人就业
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